El “Esso Maracaibo” derribo el Puente sobre el Lago

El 6 de abril de 1964, el Supertanquero "Esso" Maracaibo de la Compañía Creole choca contra el Puente "General Rafael Urdaneta", una de las obras de concreto armado más grande del mundo y el puente de concreto armado más grande del mundo, conocido como el puente sobre el Lago de Maracaibo, inaugurado por el Presidente Rómulo Betancourt el 24 de Agosto de 1962, después de 4 años de construcción.

Fernando Guerrero Matheus, Cronista de la ciudad de Maracaibo de entonces, señala que "A los 19 meses y 13 días de estar en servicio el Puente, exactamente a las 11 y 55 de la noche del 6 de abril de 1964, un Tanquero de la Creole Petroleum Corporation, de 36.000 toneladas de desplazamiento, cargado con 262 mil barriles de petróleo, sin controles y a la deriva como consecuencia de un inesperado desperfecto en el comando eléctrico de la nave, choca contra la pila N° 31 del Puente y ocasiona el derrumbe de 259 metros de estructura.

Cuatro vehículos que cruzaban la zona del siniestro en ese momento, se precipitaron por el boquete abierto desde una altura de 40 metros 3 automóviles y una camioneta arrojando un saldo trágico de siete víctimas, pero en realidad jamás se sabrá con certeza cuántas personas perecieron en la catástrofe. 

La Creole aceptó correr con los gastos de la reconstrucción del Puente y de inmediato se iniciaron los trabajos bajo contrato con el mismo consorcio constructor, "Puente sobre el Lago".

"Gardel en Venezuela"

Como parte de la gira que estaba realizando, Gardel estuvo en Venezuela desde el 25 de abril hasta el 23 de mayo de 1935, por lo que se puede afirmar que el Cantor pasó en este país el penúltimo mes de su vida.

El jueves 25 de abril de 1935 Gardel llega al Puerto de la Guaira, procedente de Puerto Rico, en la motonave “Lara”.

Era un jueves inolvidable para millares de venezolanos. Una multitud, calculada en varios miles, esperaba en los muelles desde las 9 de la mañana a “El Divino Carlos” como lo había bautizado la prensa desde días antes.

A las once y siete minutos bajó Gardel del vapor “Lara” Fue recibido por Luis Plácido Pisarello. Don Luis Plácido Pisarello, ciudadanos argentinos, con muchos años radicado en Venezuela quienes fueron los gestores  de la visita de Gardel a Venezuela.

Una limousine estaba preparada para trasladar al ilustre visitante y en ella partió junto a sus guitarristas. Tanto fue el desborde popular que Gardel debió refugiarse en la fábrica de vidrios de Maiquetía. Allí bebió un refrigerio, calmando la sed impuesta por el calor reinante. Acompañado de sus guitarristas: Riverol, Barbieri y Aguilar, así como también de Le Pera, y tras sortear las dificultades que produjo el hacinamiento ocasionado por la multitud de admiradores, los viajeros lograron ser trasladados al hotel “Miramar” en Macuto.

Ahí es recibido por un grupo de más de cien mujeres, ante la sorpresa de los organizadores, ya que el almuerzo típico en el Hotel no había sido anunciado públicamente, para dar a los viajeros unas dos o tres horas de descanso. Gardel soporta empujones y pellizcos de las damas hasta que es puesto a resguardo y llevado a la terraza del hotel donde están los representantes de la prensa. Además de Pisarello, estuvieron en el almuerzo Edgar J. Anzola director de la emisora de Radio Broadcasting Caracas y Eloy Pérez Alfonso, excelso narrador de carreras de caballos y quienes fungieron de anfitriones del artista durante su estadía en Venezuela.

Desde el Hotel “Miramar” Gardel y su comitiva se dirigieron hasta la estación de trenes de La Guaira –ubicada frente a la Aduana-, donde la comitiva emprendió viaje en tren, conducido por el señor Francisco Delgado Martínez, y soportando un caluroso trayecto de dos horas -de 1:30 a 3:30 p.m- hasta Caracas, por más que a Gardel como es obvio le asignaran un vagón especial para el viaje.

El señor Martínez contó en una oportunidad que Gardel ese día vestía “traje gris, bufanda liviana de colores y sombrero claro de fieltro”. También recordó que el Cantor se asomó varias veces a la ventanilla del tren, admirando el paisaje y retribuyendo el entusiasta saludo del público.

En Caracas, al arribar a la estación Caño Amarillo en Caracas, el tren fue literalmente invadido por admiradores impacientes y Gardel debió ser resguardado por sus acompañantes. La Banda de Música “Ayacucho Nº 1” interpretaba pasodobles y valses criollos.

El recibimiento fue apoteósico. El gentío que se había agolpado en la estación del ferrocarril, estaba dispuesto a cualquier cosa con tal de ver a Carlos Gardel. En un momento dado fue tal la presión del público, que los instrumentos de la Banda volaron por los aires, rodando decenas de personas por el suelo y resultando muchos con magulladuras y lesiones.

Las plantas del jardín de la estación ferroviaria fueron pisoteadas. Debió intervenir la policía y en los forcejeos, y así, en medio de ese gran tumulto, los viajeros lograron refugiarse en los automóviles que les aguardaban, y partieron hacia el Hotel “Majestic”. 

El trayecto, que no llega a mil metros no se pudo terminar en carro, el cual fue averiado por el público. Gardel bajó del mismo y llegó al Hotel caminando y a ratos en andas, sobre los hombros del público, durante varias cuadras.

Al día siguiente, 26 de abril, es la fecha indicada para la primera actuación con gran promoción de la prensa escrita y radial en el Teatro Principal, aún en pie en una de las esquinas de la Plaza Bolívar. Allí se presenta con todo éxito a lo largo de ocho actuaciones.

Ese día, llovía a cántaros sobre Caracas, pero ello no constituyó ningún obstáculo para los apasionados admiradores. A las 9:15 de la noche se produjo el debut. 

El primer tema que cantó Gardel la noche del 26 de abril fue “Cobardía” de Charlo y Amadori. Luego del tema inaugural interpretó: “Carnaval”, “El Carretero”, “Insomnio”, “Tomo y Obligo”, “Por una cabeza” y “Mi Buenos Aires querido”. Pero más tarde, ante la insistencia y los aplausos interpretó varios otros temas.

El cambió de clima afectó la garganta de Gardel y debió suspender sus actuaciones para ser atendido en la “Policlínica Caracas” por el doctor Pedro González Vera.

La reaparición se produce el domingo 5 de mayo, cuando realiza una magistral interpretación de “Mano a Mano” con el consecuente éxito de proporciones gigantescas.

La última función en el Principal la realizó el jueves 9 de mayo, costando la galería un Real (0,50). Esta rebaja de precio fue solicitada por el propio Gardel para que la gente de escasos recursos también pudiera verlo en escena.

Las ocho actuaciones en el Teatro Principal se realizaron con la boletería totalmente agotada, para un aproximado de 14.500 personas que vieron a Gardel durante sus actuaciones en ese recinto.

El lunes 13 de mayo, realizó una función en el Teatro Rialto, también frente a la Plaza Bolívar, en la misma calle del “Principal”. Desde las tres de la tarde el público hizo interminables colas para entrar a las dos funciones que el Zorzal brindó ese día. 

El martes 14 de mayo, se presentó de nuevo en el Teatro Rialto con idéntico éxito, en lo que significó su última actuación pública en Caracas.

El miércoles 15 asistió a una audición en la emisora de radio Broadcasting Caracas y cantó un programa escogido por el público oyente.

El jueves 16, cantó en el Teatro Lamas de La Guaira. Es la localidad donde está ubicado el puerto.

El viernes 17 de mayo, Gardel debutó en el Teatro Municipal de Valencia, sumando más éxitos a su itinerario.

Estando en esta ciudad, recibe una invitación del Presidente de la República, General Juan Vicente Gómez, para que vaya a cantar en su presencia, en la ciudad de Maracay. Allí el Presidente, tenía fijada su residencia en la zona de “Las Delicias”. Era una amplia casona colonial, rodeada de frondosa vegetación, que aún, pese al tiempo transcurrido se mantiene en pie y es llamada “La Macarena”.

Gardel acudió a la invitación, acompañado por sus tres guitarristas. Lucía vestimenta gauchesca e interpretó siete temas, entre los cuales intercaló “Pobre gallo bataraz”, estilo que logró conmover al viejo caudillo, aficionado a las riñas de gallos.

Cumplido el compromiso con el general Gómez, Gardel y su comitiva se trasladan a Maracaibo, en el Estado Zulia, contratado por la empresa “Metro”. Llega allá a bordo del vapor “Libertador” y es recibido con bombas pirotécnicas, sirenas de barcos, bocinas de automóviles y centenares de admiradores. El sábado 18 se produce el debut, con la boletería totalmente vendida.

El lunes 20 de mayo, Gardel va a Cabimas, epicentro de la producción petrolera nacional. Allí es contratado por el Circo Internacional Passini y Cía. Con precios que van desde Butaca por 7 bolívares, a Platea por 3 bolívares, Gardel agota la boletería una vez más. Y canta fuera de programa numerosas canciones.

Entonces, tomando en consideración que el clima de Caracas lo había afectado y por lo tanto el fuerte calor del Zulia podía provocarle una recaída, decide dar por terminadas sus actuaciones. 

Gardel y sus acompañantes salen de la ciudad en la noche. Retornan a Maracaibo y el 22 ofrece dos audiciones en el Teatro Baralt como despedida del pueblo Venezolano.

"LOS TRANVÍAS DE CARACAS Y SUS RUTAS"

La mayoría de los tranvías de Caracas fijaban su ruta en la Plaza Bolívar, para la entrada de la papeleta de transferencia solicitadas por el pasajero en cada uno de sus viajes. El costo del pasaje era de 0,25 en los tranvías a excepción de 0,50 los que prestaban servicio a la parroquia foránea de El Valle cuyo precio era fijo, cuando el pasajero adquiría un abono mensual por Bs. 30 con derecho a viajar cuantas veces lo requiriera diariamente. 

Este abono mensual se suministraba especialmente a los estudiantes, Las llamadas papeletas de transferencia eran suministradas en cada viaje, marcada con un alicatico por lo colectores, indicando el valor libre de costo en la siguiente ruta que eligiera el pasajero. Por ejemplo, un pasajero que viajaba en los tranvías de Puente Hierro tenía derecho a solicitar una papeleta de transferencia para cualquiera de las diferentes rutas, como sería, Parque Carabobo, Ferrocarril Central u Hospital Vargas, etc., etc. 

Cuando la compañía de tranvía construyó el túnel bajo el cerro de Buenos Aires, entrando vía norte-sur, entre el final de la vía Puente de Hierro, la entrada de la urbanización “El Paraíso” y la subida de portachuelo, en el medio de las citadas calles, se creó una estación de pasajeros en un kiosco triangular donde terminaban su ruta los tranvías de Puente de Hierro y Paraíso desde la Plaza Bolívar y el que regresaba de prestar su servicio al Cementerio General de Sur. 

Los tranvías de la parroquia foránea de El Valle, pasaban de largo desde esa parroquia hasta la esquina de Salvador de León, al centro de la ciudad. Los tranvías que prestaban servicio a la urbanización “El Paraíso”, cruzaban hacia el norte en la Plaza de La República pasando la avenida principal y Puente Paraíso hasta la esquina de Jesús, sitio donde se unía a la ruta de los tranvías de Palo Grande hacia la Plaza Bolívar. 

El tranvía del antiguo matadero, hoy avenida San Martín hasta el empedrado y Hospital Militar, terminaba su ruta en la Plaza Italia, antigua esquina de Palo Grande, donde regresaba.

"Las frases típicas de los padres"

Cuando tu vas, yo he ido y venido!!!

¡Tú verás lo que haces!

Tú piensas que a mi me regalan el dinero?

Si te sigues portando mal te voy a dar una pela

yo a tu edad ya hacia….

¿Por qué te vistes así? Pareces un loco

Estos carajitos de ahora si son pilas…, como supo donde se prendía esta vaina?

“Coño cortate el pelo”

Cuando nadie te pida opinión quedate callado

Ven pa enseñarte a afeitarte

Gran carajo si no estudias te voy a meter a la escuela militar

Mija y tu vas a salir con ese pendejo

Si tu madre se entera te vas a meter en tremendo peo

Tienes que estudiar en la universidad porque si no vas a: barrer las calles.

Tu te pusiste mis medias.

A mi no me digas nada, pidele permiso a tu mamá

Tu como que estabas bebiendo carajito hueles a caña !!!!!!

Mijo, como coño se prende esta vaina

Búscame los cigarros con el yesquero.

Mijo, traigame otro hielo y un pelo más de whisky que se aguo

Hoy en día la juventud está perdida, no sirven para un coño

Tú crees que el dinero crece en los árboles, deja de gastar tanta plata

"Los piropos caraqueños"

Desde hace muchos años en Caracas los hombres acostumbran decirles piropos a las caraqueñas, sobre todo si la fémina en cuestión tiene una figura atractiva y un buen tumbao al caminar. Claro, depende también del entorno social donde se desenvuelve el que lo dice.

Aqui algunos de los más comunes:

Eres la carne mechada que rellena la arepa de mi corazón.

Tanta carne y yo sin dientes.

Estás más buena que comer con los dedos.

Si cocinas como caminas, me como hasta la olla.

Quisiera ser mantequilla para derretirme en tu arepa.

Tantas curvas y yo sin freno.

Si así llueve, que no escampe.

Mi amor, estás como una casita del Inavi: chiquita pero con todas sus comodidades.

Allá van las tres Marías, la que voltee es la mía.

Adiós amor mío, corazón de otro.

Contigo aguanto hasta a la suegra.

Suegra, vaya con Dios, y yo, con su hija.

Mami, no muevas tanto la cuna que despiertas al niño.

Estás como me lo recetó el médico en polvos y fricciones.

Flaca dame un hueso para hacer un llavero.

"El pan de jamón"

Nació en Caracas en la esquina de Gradillas; en una panadería de nombre “Ramella” regentada por Lucas Gustavo Ramella

En 1905 Lucas Gustavo Ramella decidió utilizar los desechos del jamón Ferris para recuperarlos en pequeños pedazos y colocarlos dentro de la masa del pan, añadiendo valor a sus productos con los restos de ese embutido que era muy cotizado por los clientes.

Este jamón tenia desperdicio, porque quedaba pegado al hueso y no era posible venderlo en las mismas condiciones de la pulpa que abundaba fuera de la parte ósea. Ramella vio en este pan una solución para la venta del jamón y resultó en un acierto, porque su venta de panes se incrementó notablemente.

El jamón Ferris era del tipo serrano, con un sabor que gustaba a las mayorías, por lo que rápidamente se corrió la voz por la ciudad de la existencia de este tipo de pan y de su sabor particular.

Posteriormente La competencia de la panadería Ramella estaba constituida por la panadería Solís, propiedad de Francisco Banchs, fue allí donde se le sumaron las pasas.

Posteriormente se sumaron otras panaderías como la de Montalbán y le fueron agregando ingredientes, como las aceitunas y almendras, llegando incluso a incluir confituras en su exterior para darle mayor colorido y así hasta nuestros días

"En el Avila es la cosa"

La frase: "En El Avila es la cosa!!!" se le debe a Aldemaro Romero que se convirtió en un icono hace 71 años...

El famoso hotel caraqueño abrió sus hermosos espacios neocoloniales a un público ávido de novedades, el 11 de agosto de 1942

En la década de los 50, durante la dictadura del General Marcos Evangelista Pérez Jiménez, las fiestas del carnaval caraqueño se celebraban a lo grande, en calles, templetes, clubes y hoteles. La música que se bailaba era el merecumbe, la guaracha y por supuesto la salsa….

Miles de mujeres se disfrazaban de negritas y le decían con pícara voz al acompañante del baile la célebre frase…. “A que no me conoces”…

Muchas veces, detrás de aquel disfraz de negrita, se escondía era un “negrito” o un “blanquito” que aprovechaba el carnaval, para salir del closet, como dicen ahora o para echar una vaina, como también se dice, o mejor dicho para descubrir a alguien….

Alternaban con orquestas… extranjeras y nacionales, aquello se convertía en un verdadero duelo musical, donde los directores, tenían que tocar lo mejor de su repertorio… Así transcurrían los Carnavales caraqueños de entonces.

En las calles también se celebraban los carnavales en comparsas y caravanas de formaban los desfiles de carnaval y ahí también se acuñaron frases célebres como aquella de: “Aquí es”, “Aquí es”, cuya frase era para que le lanzaran caramelos al público que asistía a los desfiles

"El Parque Coney Island de Caracas"

A pocos metros de la 2da avenida de Los Palos Grandes, se encontraba la entrada principal del parque. Bajo una pequeña pérgola blanca sostenida por columnas tubulares negras estaba la taquilla, donde se ingresaba luego de comprar un rollo de tikets para disfrutar de los aparatos de entretenimiento.

La gran atracción era el “Loco Ratón”, una especie de montaña rusa que, a pesar del vacío que provocaban en el estómago, era muy divertido.

Luego estaba la enorme rueda de la fortuna, para aprovechar de ver desde la altura a una parte bonita de la ciudad; el Túnel Fantasma donde un trencito lento se metía en una oscuridad llena de ruidos y asustaban con chorros de aire, monstruos mecánicos y esqueletos que aparecían de sopetón.

                              

Los mayores preferían al “Ciclón”, una tortura amarilla que giraba como a mil por hora y la gente de pie quedaba pegada a la pared exterior sin poder mover ni una mano. Para la época, una experiencia extrema.

Aquel Coney Island de Los Palos Grandes quedaba justamente donde antiguamente estuvo el Cine Canaima, el Pin 5 y la famosa discoteca ”The Silber Ball”. Ahora está allí el edificio Canaima donde está Movistar. El Parque duró hasta entrada la década de los 60, muchos de nosotros lo recordamos con nostalgia

"El Aeropuerto de Maiquetia"

La llegada de Charles Lindberg a Venezuela en el año 1928. Para ese entonces se gestaba un movimiento de muchos jóvenes contra la dictadura del General Gómez que luego impulsó a muchos de esos jóvenes para participar en la política y contribuir al advenimiento de la democracia en Venezuela.

Lindberg volaba por lugares cercanos a Caracas, contratado por PAN AMERICAN, quien había firmado un contrato con el Gobierno Nacional para encontrar algún sitio donde se pudiera tener una pista grande cercana a Caracas y así lograr el aterrizaje de aviones modernos para la época, los aviones de Panamerican.

Lindberg recomendó un sitio llamado Mare Abajo, cercano a La Guaira, como lugar perfecto para construir la pista. S

e le arrendo a la Familia Luy una franja de terreno para construir un campo de aterrizaje y una pequeña oficina para atender a los arriesgados pasajeros. Ese lugar donde se hizo esa pista, es ahora el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía.

Entre 1940-1945 Pan American hace entrega al Gobierno Nacional de los aeropuertos de Maiquetía, Maturín y Maracaibo.

“Las Metras”

Fundamentalmente hubo dos tipos de juegos de metras, el primero consiste en: Se demarcan un triángulo o círculo sobre una superficie plana (preferiblemente arenosa), donde se colocará la cantidad de metras acordadas por los participantes, y hay que sacarlas del área demarcada con el impacto de una metra contra la otra. El que saque la mayor cantidad de metras gana.

Y la otra consiste en el juego del hoyito: consiste en tratar de introducir la metra en todos y cada uno de los orificios abiertos en el suelo (máximo 5) demarcados a una distancia conveniente. Cada jugador debe completar el recorrido de ida y de vuelta. El que complete la ruta en menos intentos gana.

Para decidir quién comenzará, se traza una línea distante, que servirá de referencia. Cada jugador lanzará su metra y quien se acerque más a dicha línea será el primero, y así sucesivamente.

Las Reglas para jugar 

1 – NO se vale el REEMPUJE

2 – No se vale el CUARTILLO

3 – Se puede jugar uñita o cuchara, siempre que no se la cante con tiempo.

4 – Se vale RIFLE y solo si uno está a más de un metro de distancia.

5 – Es obligatorio el cantar el objetivo (Voy contigo, Voy con José, Voy con el rayo, Voy con todo, etc).

6 – Es obligatorio el responder al intercambio de bolondronas para recuperar la jubita. 

7 – El rayo debe ser lo más equilátero posible. Sus lados no mayores de 25 centímetros.

8 – El que bote Tierrita, esta descalificado para jugar otra partida en lo que queda de dia.

9 – El juego se acaba cuando todos los jugadores menos uno se retiren después de botar tierrita, cuando alguien se gene todas las metras. 

10 – NO vale tramposería. El que lo agarren haciendo tramposería le sale SALA.

11 – Si se hace un juego con PEPONAS, todas las metras DEBEN ser PEPONAS. El que no tenga PEPONAS, no juega.

12 – Se declara campeón al que termine con más metras ganadas

¿Donde vivió el Dr. José Gregorio Hernandez?

Entre las esquinas de Desbarrancados y San Andrés de la parroquia Altagracia estaba ubicada la residencia del Dr. José Gregorio Hernández, de la estructura original no queda nada y solo se puede observar en sus espacios está ubicado un taller mecánico/ estacionamiento de nombre "Multiservicios la Pastora".

Lamentablemente ninguno de los alcaldes de Caracas se ha ocupado de rescatar donde vivió el Dr. Hernández, en otros países estas cosas son valoradas como iconos turísticos y aquí son abandonados y se pierden en el tiempo como muchas otras edificaciones que solo quedan unas placas que apenas hacen referencias informativas de hechos importantes de nuestro gentilicio.

"Origen de los Nombres de las Parroquias de Caracas"

Parroquia Altagracia: Se crea oficialmente en el año 1750 y pasa a ser la segunda parroquia de Caracas, en 1889 pierde parte de su territorio al oeste cuando se crea la Parroquia La Pastora.

Parroquia Antímano: La palabra Antímano es un acrónimo derivado de los términos Atamanona y Amatima, que eran los nombres de los dos grupos indígenas que habitaban la localidad en la época precolombina. Antímano fue fundado como un pueblo de doctrina en el año de 1621.

Parroquia La Candelaria: Fue creada en la época hispánica colonial, aquí se reunieron “Los Canarios” que llegaron después del proceso de la conquista, fue declarada parroquia el 25 de agosto de 1750.

Parroquia Caricuao: Su nombre es en honor al Cacique Caricuao, quien lideró una rebelión y combatió contra los españoles en el valle de Caracas. Se declara parroquia el 8 de abril de 1975.

Parroquia Catedral: Es considerada la parroquia primogénita de la ciudad de Caracas, parte de su territorio corresponde a la fundación de Santiago de León de Caracas en el año 1567, se transforma en parroquia en 1636 cuando es trasladada la capital de la Capitanía General de Venezuela de Coro a Caracas.

Parroquia Coche: Su nombre proviene de los indígenas Coche. Es una zona que data de los años 40, y era un conjunto de haciendas cañeras y cafetaleras entre las cuales se encuentran Coche, Conejo Blanco, Sosa y Rincón. Es declarada parroquia el 17 de julio de 1992.

Parroquia El Junquito: Su historia comienza en el año 1813, cuando los habitantes de Carayaca se acercaban a estos terrenos rodeados de lagunas y juncos. Según la historia el señor Emilio Vásquez es la primera persona que habita el lugar y es él quien da el nombre del Junquito. La Parroquia El Junquito fue creada el 8 de junio de 1987.

Parroquia El Paraíso: Una gran parte de lo que ocupa hoy la Parroquia El Paraíso pertenecía a la Hacienda Eches Zurría. El crecimiento del Paraíso comenzó por iniciativa del presidente de la República Joaquín Crespo el 28 de julio de 1895. Luego el 6 de junio de 1995, las parroquias La Vega, San Juan y Santa Teresa tuvieron que ceder parte de sus jurisdicciones para la creación de la Parroquia El Paraíso.

Parroquia El Recreo: Era la denominación que recibía el pueblo de Sabana Grande en 1870 durante la época de Guzmán Blanco. El 4 de noviembre de 1877 fue creada la parroquia de “La Inmaculada Concepción y San José del Recreo” por el presbítero José Botel Peraza.

Parroquia El Valle: En la época colonial El Valle era una región considerada del interior, es decir, externa a Caracas. Fue fundada por Francisco Fajardo en el año de 1560, su Iglesia Parroquial "Nuestra Señora de la Encarnación", posee libros de registros de bautizos y matrimonios que datan de 1672.

Parroquia La Pastora: Fue creada separándose de la Parroquia Altagracia en el año 1889 por orden del presidente de la República Juan Pablo Rojas Paúl.

Parroquia La Vega: Al principio era un asentamiento de los esclavos que labraban la tierra en la Hacienda Montalbán, luego fue fundada el 18 de julio de 1813 como “Nuestra Señora del Rosario de Chiquinquirá de la Vega”.

Parroquia Macarao: Antes de la colonización española, estas tierras estaban dominadas por el jefe indígena Macarao, un tiempo después la población originaria es sometida y comienza la fundación del pueblo de Macarao, en 1748 alcanza la categoría de parroquia eclesiástica.

Parroquia Petare: Proviene de los vocablos “pet” y “are”, ambos pertenecientes a la lengua caribe hablada por los indígenas Mariches, habitantes precolombinos de la zona al este de Caracas. La palabras significan “cara” y “río” respectivamente, lo cual permite concluir que Petare significa; “lugar de cara o frente al río”. El 17 de febrero de 1621, el capitán Pedro Gutiérrez de Lugo y el padre Gabriel de Mendoza fundaron el pueblo del "Dulce Nombre de Jesús de Petare".

Parroquia San Agustín: El 7 de diciembre de 1936 se decide segregar la zona de San Agustín de la Parroquia Santa Rosalía por decisión del presidente de la República Eleazar López Contreras, y se decreta la Parroquia San Agustín como Parroquia Civil y Autónoma el 21 de Diciembre de 1.936.

Parroquia San Bernardino: El 13 de octubre de 1994 nace la Parroquia San Bernardino, segregada de las parroquias Candelaria y San José.

Parroquia San José: El 2 de enero de 1889 el Presidente Pablo Rojas Paúl, decreta la construcción de un templo en la zona, este está dedicado a San José, luego el 16 de Octubre de 1889 queda constituida en parroquia civil y eclesiástica.

Parroquia San Juan: Es creada el 22 de febrero de 1834 cuando se separa de la antigua Parroquia de San Pablo.

Parroquia San Pedro: Fue creada por el Distrito Federal el 13 de octubre de 1994 con la integración de urbanizaciones de las parroquias El Valle y Santa Rosalía, y parte este de San Agustín y mitad oeste del parque Jardín Botánico.

Parroquia Santa Rosalía: Luego de una epidemia que afectaba a Caracas, se construye una Ermita en honor a Santa Rosalía de Palermo en 1696, pero la división oficial como parroquia ocurre el 5 de abril de 1795 al separarse de la antigua Parroquia San Pablo.

Parroquia Santa Teresa: Fue elevada a parroquia eclesiástica el 14 de octubre de 1771 y fundada como parroquia en 1874. Aquí se encuentra La Basílica de Santa Teresa, uno de los templos católicos más importantes de Venezuela y centro principal de veneración a la imagen del Nazareno de San Pablo en la Semana Santa.

Parroquia Sucre: El 7 de diciembre del año 1936 fue elevada a Parroquia con el nombre de Sucre, en honor al prócer de la independencia Antonio José de Sucre.

Parroquia 23 de Enero: En la década de los años 1950, bajo el gobierno del General Marcos Pérez Jiménez se inicia la Urbanización 2 de Diciembre, luego Rómulo Betancourt, le asigna el nombre de 23 de Enero en conmemoración al derrocamiento de Pérez Jiménez y el comienzo de la democracia.

"Algunas palabras que solo entendemos los caraqueños... El diccionario criollo"

Birra: Uno de los tantos nombres que recibe la cerveza en la capital. 

Bolsa: Dícese de alguien que está quedado o le vieron la cara de pendejo.

Bro: Forma cariñosa de decir amigo. Proviene de la palabra inglesa “Brother”.

Brutal: Se usa como adjetivo cuando algo es “demasiado bueno” o “increíble”.

Burda: Aunque en realidad significa tosco o vulgar, en Caracas se usa como adverbio de cantidad “mucho”.

Camionetica: Diminutivo de camioneta. Transporte urbano.

Chalequeo: Echar broma, burlar con chanzas pesadas a alguien.

Chamita (o), carajita (o): Forma despectiva para referirse a una chica joven.

Choro: Malandro, delincuente.

Curdo: Persona que se encuentra en estado de ebriedad.

Filo: Tener hambre.

Frito: Se usa como adjetivo para connotar locura.

Fulanito: Se usa para referirse a alguien cuando no se conoce el nombre o no es necesario precisar.

Gallo: Tonto, bobo, gafo, pendejo.

Jevita: Novia de algún conocido o mujer muy atractiva.

Lambucio: Adjetivo relacionado con las personas que le gusta comer entre comidad, o es avara y tacaña.

Lucas: Connotación monetaria que refiere a mil de bolívares.

Paco: Variante de policía.

Palos: Connotación monetaria que refiere a millones de bolívares.

Pinta: Hace referencia a la buena apariencia, indumentaria.

Pocotón: Disonancia verbal que indica que hay muchas cosas.

Tabla: Connotación monetaria que refiere a cien bolívares.

Tierruo: Se usa como adjetivo para referirse a alguien mal vestido o de baja cultura.

"Frases, que quedaron en el venezolano"

"Hagan bien y no miren a quien"

Miguel Angel Landa, Famoso animador de television venezolano que tuvo un programa que se llamaba "Bienvenidos"

"Gracias, Chile"

José Luis Rodríguez "El Puma". Años 80's. ¡En un concierto en Caracas!

"We will comeback"

Romulo Betancourt. Ante una derrota electoral de Acción Democrática!. Uno de los hombre más odiado y ahora, uno de los más bien recordado por todo el pueblo de Venezuela. El mejor estadista que ha tenido Venezuela en su historia.

"Como vaya viniendo, vamos viendo"

Eudomar Santos. Principio de los 90's. Frase utilizada en la telenovela Por Estas Calles, por el personaje interpretado por Frankiln Virgüez. Es la filosofía de la venezolanidad de vivir el presente e ir resolviendo en la marcha.

"Estamos mal pero vamos bien"

Teodoro Petkoff. Ministro de Planificación del segundo gobierno de Rafael Caldera.

"Tu a MÍ no me JODES"

Jaime Lusinchi. Presidente de la República de Venezuela (1984-1989) mientras era entrevistado por un Luis Guillermo García de El Observador de RCTV

La banca me engañó"

Jaime Lusinchi. Presidente de la República de Venezuela (1984-1989) sobre las negociaciones por el realizadas con el FMI

"Yo tengo cubridos todos mis gastos"

Blanca Ibañez de Lusinchi, ex-secretaria privada y hoy ex-esposa del Presidente de la República de Venezuela (1984-1989) Jaime Lusinchi. Abogada de la República

"Me gusta la música de 'Shakespeare"

Ana Teresa Oropeza Villavicencio, Miss Venezuela 1982. Entrevista realizada por el periodista Nelson Hipolytte Ortega .

"Hay que sembrar el petróleo"

Arturo Uslar Pietri

"Goooolazooo Maltiiin Pooolarrr"

Làzaro "Papaíto" Candal luego de cada gol en los mundiales

¿Que hiciste Papaítooo?.

Lazaro "Papaíto" Candal cada vez que un jugador de fútbol metía la pata

¿Qué es lo que está pa´sopa?

Eudomar Santos. Principio de los 90's. Frase utilizada en la telenovela Por Estas Calles

"Mi plato típico favorito del Perú es el Machupichu!"

Ana Teresa Oropeza Villavicencio, Miss Venezuela 1982 En Perú.

"Me gusta cocinar ropavieja"

Inés María Calero, Miss Venezuela 1987 durante la entrevista personal hecha por Bob Barker en el Miss Universo 1987 en Singapur.

"Por la vía del uno, dos, tres"

Pepe Delgado Rivero en las transmisiones de béisbol venezolano.

¡Todo está excesívamente normal!.

José Vicente Rangel (2003). Frase utilizada para describir la supuesta "normalidad" existente durante el paro general de Diciembre 2002-Febrero 2003

"¡La cual, aceptó"

General Lucas Rincón (2002). Con esta palabra, el general trisoleado dió por aceptada la "renuncia" de Hugo Chávez, el 11 de abril de 2002.

¡Se-rru-cho!

Perucho Conde en Cheverisimo durante su espacio "El Serrucho de Perucho".

"Los gobiernos pasan, pero el hambre queda"

Jorge Tuero "Tuerito". Frase que popularizara durante los 90 en el sketch "Rico Mc. Rico" de Cheverísimo.

"Aquí estamos y aquí seguimos"

Orlando Castro, banquero, pocos días antes de huir del país. 

¡El 28, el 28!.

Eduardo Semtei, Segundo Vicepresidente del Consejo Nacional Electoral, para la televisión, cuando se le preguntó en qué fecha se realizarían las Megalecciones de 2000, suspendidas dos días antes de su realización el 28 de mayo por fallas técnicas.

¡Me engañaron!.

Ramón J. Velásquez, presidente interino de Venezuela, luego de haber firmado -según él- "sin saber" el explosivo y célebre indulto al narcotraficante venezolano Larry Tovar Acuña , 1993.

¡Ta barato!, ¡dame dos!.

Frase surgida durante la década de los setenta, en plena "Venezuela Saudita". Era muy empleada por los venezolanos que viajaban a Miami y encontraban buenas ofertas durante su estadía en aquellas tierras.

"Ni lo uno ni lo otro sino todo lo contrario"

El ex-presidente Carlos Andrés Pérez, al consultársele, en la época de su primer gobierno, sobre si la orientación económica de su régimen era capitalista o comunista, pronunció esta frase, ya celebérrima: 'Ni lo uno ni lo otro, sino todo lo contrario'.

"Estamos al borde del abismo y daremos un paso adelante"

!Otra de Teodoro Pekoff

"Venga pa´que lo vea"

Marco Antonio "Musiú" Lacavalerie en su programa El Batazo de la Suerte.

"Cuanto hay pa´eso..."

Del folklore venezolano.

"PAPITA, MANÍ, TOSTON"..... y 1, 2, 3 y FUERA!!!!!!

Jerga deportiva popular.

"¡Otra llamada máaaaas!"

Leopoldo Castillo en el programa Aló Ciudadano, por Globovisión.

"Chúpate esa mandarina" Oscar Yánez (Programa Así son las cosas)

"¡¿Por qué no te callas?!"

El rey Juan Carlos de España al presidente Chavez en la XVII Cumbre Interamericana. Chile, Noviembre de 2007.

"El autobús de San Ruperto"... Circunvalación No.1

El autobús de San Ruperto" es una expresión caraqueña para señalar un viaje muy largo, con muchas paradas, fastidioso e interminable, viene de una antigua línea de buses urbanos que hubo en Caracas entre los años 50 y 60, llamada Línea San Ruperto, eran unos autobuses largos, de marca Blue Bird, con torniquete, y tenían unas rutas de circunvalación que le daban la vuelta a toda Caracas, duraban un siglo en completar el circuito y tenían un número infinito de paradas. El pasaje era apenas de 0,25 céntimos y con ese costo le dabas la vuelta a Caracas